Заправка на АЗС – секреты заправок, работа на АЗС, недолив на заправке бензина и топлива, пистолет и колонки – блог заправщика!

Автомобилистам и работникам АСЗ посвящается

Archive for the ‘ Новости ’ Category

Обсуждаем заправкиИтак, как все видят, сайт http://azs13.ru давным давно перестал обновляться. Это связанно с тем, что я покинул прежнее место работы и новый материал просто закончился.

Однако, в виду того, что многим эта тема очень интересна, а комментарии к статьям постоянно поступают, я решил открыть форум.
ps. это была плохая идея, так как там вместо постов об АЗС и бензине, неизвестно что. Постите комменты, я их периодически публикую.

[More]

Benzin_Aleksandrova1_0003Бывают случаи, когда заправившись на вашей любимой заправке машина вдруг начинает странно себя вести, лучше ездит и всё такое… Вы в недоумении ездите целую неделю как на крыльях, а потом всё возвращается обратно.

Сейчас я расскажу с чем это может быть связано.

 
[More]

левый бензин на АЗСВы заезжаете на АЗС верхом на своём новом мопеде в надежде заправиться парой литров бензина, но тут заправщик окинув вас томным взглядом неожиданно предлагает купить пару литров бензина по низкой цене. Что делать? Брать или нет?

Давайте разберёмся, откуда у нас появляется этот бензин и что вам может грозить, если вы его купите.

[More]

Почему автовладельцы ждут по пол часа при пересменке на АЗС?Что происходит при пересменке в 6 утра, когда вы подпрыгивая от утренней прохлады стоите перед окошком операторской?

Что можно делать целых пол часа вчетвером в маленькой будке? Почему нельзя вас заправить и заниматься делами дальше?

Сейчас я расскажу, почему нельзя и что вообще происходит.

[More]

22072009056++Как я уже писал, в ёмкостях на заправках полно грязи, которая может попасть к вам в бензобак.

И вот возникает вопрос, а разве на заправках не предусмотрены какие либо фильтры для очистки топлива прежде чем оно попадёт к вам в машину?

Вот об этом я и хочу вам сегодня рассказать.

[More]

talon2В связи с написанием статьи о чистом и эффективном способе дополнительного заработка на заправке в виде обналичивания безнала, публикую эту полезную памятку в которой рассказано, что такое топливные талоны и топливные карты, для чего они были придуманы и как используются. Талоны и карты распространены повсеместно, по этом вы наверняка сталкивались с ними.

[More]

56Периодически слышу жалобы клиентов на то, что при заправке на ровную сумму им не доливают на несколько копеек. Например, при заправке на 100 грн, на табло после налива топлива показано 99.95 а не 100. Обычно этот копеечный недолив заправщики списывают на оборудование.

Сегодня я расскажу вам как это происходит и с чем связано.

[More]

plohoe_toplivo Есть один маленький, но важный момент, некое время, когда заправившись на вашей любимой заправке вы рискуете забить бензиновый фильтр, карбюратор и всё остальное, что может пострадать от грязи в бензине. На эту неприятность вы можете нарваться посетив вашу, годами проверенную заправку в неподходящий момент.
Дело тут вот в чём.

[More]

skidkiОбычно заправщики на АЗС имеют склонность считать, что клиент не достоин скидок, по этому общеизвестная схема обмана не выходящих из машины автомобилистов была с успехом модернизирована для недолива бензина на сумму скидки. Общая картина такова. На заправке действует скидка в 2% которая подразумевает, что клиенту нальют на 2% больше чем он заплатил. Клиент подъезжает на АЗС, через окошко протягивает деньги и просит заправить, например на 100грн.

[More]

Все слышали истории что на заправках не доливают бензина?
В этот раз я расскажу о том, как контролирующие органы проверяют колонки на АЗС что бы выяснить, сколько конкретно наливается топлива клиенту.
Недолив на заправке, это не сказка, а обычное дело, и вопрос лишь в том, сколько конкретно не доливают. Любые топливно-наливочные колонки имеют определённую погрешность в количестве наливаемого топлива. Средняя погрешность для колонок 2000-2007х годов считается нормальной, если не превышает 0.25%, т.е. 25мл с 10 литров. Это на столько мизерная величина, что на глаз её заметить практически не реально. Другое дело, если вместо 10 литров вам наливают 9.5, но это совсем другая история, которую я расскажу чуть позже. А сейчас продолжим говорить о “естественных” недоливах. Каждая заправка время от времени проходит плановые проверки, в результате которых выявляются отклонения от нормы. Колонки находятся каждый день в работе и от этого не молодеют. Что-то начинает сбоить, что-то жужжать и дребезжать, по этому оборудование довольно часто проверяют. Причём, больше всего в этом заинтересована компания под маркой, которой работает заправка и сами хозяева АЗС, так как колонка может как недоливать, так и переливать. Кстати, есть прямая зависимость количества от скорости налива. Если выжать рукоятку пистолета полностью или до половины, то колонка работает в полную силу и всё наливается как надо. А если цедить по капельке, заливая тонюсенькой струйкой в бак, например, когда заправляются до полного и пытаются залить по самую крышку, то колонка щедро переливает! Тут могло бы повезти владельцам мопедов, так как у многих из них горловина бака перекрыта широкой планкой, из за которой приходится заливать с минимальным напором (что бы не выплеснулось обратно), но так как мопеды заправляются на маленькие суммы, то 20-50мг перелива особой роли не играют.
Проверки происходят таким образом. Приезжает инспектор со специальной мерной ёмкостью в которую наливают через колонку по 10 литров топлива и смотрят на шкалу-уровень, которая нанесена на стеклянной трубке торчащей из корпуса ёмкости. Деление шкалы – 10мл., всё видно очень хорошо. Контроль осуществляется по старинке с помощью свинцовых пломб на подстроечных элементах внутри колонки и специальной витой медной проволоки. Сорвать пломбу и накрутить недолив можно, но не целесообразно, т.к. правда всё равно выплывет и кто-то за это ответит. Тем более корпуса с колонок снимаются довольно часто, например, когда чистят фильтры (раз в полторы недели) или если колонка завоздушивается когда кончается топливо в ёмкости. Всё это не означает, что нельзя настроить колонку на недолив другими, более тонкими методами, но всё же, если заправка работает под чужой маркой (например, написано что ТНК а на самом деле хозяином является местный Вася Пупкин), вероятность обмана значительно снижается, т.к. контроль ведут не только местные службы метрологии и стандарторизации, а и служба контроля качества корпорации, под маркой которой работает заправка.

mernikВсе слышали истории что на заправках не доливают бензина? В этот раз я расскажу о том, как контролирующие органы проверяют колонки на АЗС что бы выяснить, сколько конкретно наливается топлива клиенту. Недолив на заправке, это не сказка, а обычное дело, и вопрос лишь в том, сколько конкретно не доливают.

Любые топливно-наливочные колонки имеют определённую погрешность в количестве наливаемого топлива.

[More]