Заправка на АЗС – секреты заправок, работа на АЗС, недолив на заправке бензина и топлива, пистолет и колонки – блог заправщика!

Автомобилистам и работникам АСЗ посвящается

vodaПредставьте себе такую ситуацию. Вы подъезжаете на заправку на своём шикарном Лексусе, заправляетесь, отъезжаете километр и глохните намертво. После этого, в автосервисе вам говорят, что в баке было какое-то количество воды и вы попали на гигантскую сумму.

Вода в бензине – фантастика? Нет, реальность!

[Читать дальше]

Как обмануть заправщика на азсВ наше непростое время находится много людей желающих получить что-то “на халяву” в результате обмана ближнего своего. Сейчас я расскажу простой способ в результате которого можно получить полный бак бензина совершенно бесплатно. Вероятность успеха 20%, сам метод рассчитан на толстокожих людей с нервами и кошельком денег (бедные обманывают редко).

[Читать дальше]

plastikЗапрет на налив топлива в пластиковую и стеклянную тару казался мне высосанным из пальца параноидальными перестраховщиками боящимися террористов и вандалов желающих поджечь летний домик любимой тёщи. Такие предположения посещали не только меня, но и практически всех клиентов, которые хотели налить пару литров в пластиковую бутылку.  Однако, всё оказалось намного серьёзней.

[Читать дальше]

обман на АЗСЕсли вы не хотите что бы вас обманули на бензозаправке, то при заправке выходите из машины и смотрите на цифры, которые показываются на колонке при заправке. Если вы смотрите на счётчик налива, то вас обмануть становится намного труднее. Сейчас объясню почему. Изначально, когда вы подъезжаете на заправке к топливо разливочной колонке на табло вы видите цифры, которые показывают сумму, количество и цену топлива, которое заправляли в машину до вас.

[Читать дальше]

кража бензина с АЗСЗаработок на заправке очень разнообразен. Вереница более-менее рисковых махинаций является тайным багажом любого заправщика АЗС. Сегодня я расскажу об одном простеньком способе бесплатно получить несколько литров бензина. Метод вероятно проходит не на всех заправках, но на старых топливо разливочных колонках это работает. Суть метода заключается в “доении” шланга идущего к пистолету.

[Читать дальше]

График работы на АЗСРабота на АЗС посменная, обычно сутки через двое. Т.е. вы работаете с утра до утра, а потом 2 дня отдыхаете. Смена начинается в 6.00 и что бы прибыть к этому времени на работу, нужно встать 4.45 и выйти в 5.30 утра. Честно говоря, это самый негативный момент всей работы на заправке. Если раньше я ложился в 2-3 часа а вставал в 12-14, то сейчас приходится ложиться в 9-10 вечера, что бы хоть как-то выспаться. Хотя, даже и это не удаётся.

[Читать дальше]

Люди работающие на АЗСОбычно на АЗС работают минимум два человека. Один оператор, второй пистолетчик. Так как работаем сутки через двое, т.е. 10 дней в месяц, то на одной АЗС постоянно работают 6 человек (3 смены). Социальный разброс среди работников не велик. Это в основном молодёжь, которая испытывает финансовые трудности, либо люди с деревень, где они не смогли найти работу (или не хотели) и их устраивает мизерная зарплата и плохие условия труда.

[Читать дальше]

Отношения на азсЗаправщики на АЗС делятся на две касты. Это операторы и пистолетчики. Оператор АЗС сидит внутри помещения, принимает через окошко деньги, запускает с компьютера топливо на ту или иную колонку, а так как является старшим АЗС, то отвечает за всё в большей мере чем пистолетчик. Так же на операторе висит обязанность сдавать и принимать смену, следить за сохранностью оборудования, принимать бензовоз и составлять каждое утро отчёты. Работа пистолетчика более простая но и более трудная.

[Читать дальше]

16_11_2007_0766093001195162796_david_clerihewРабота оператора АЗС с самого начала показалась очень сложной. Изначально я думал, что основная концепция заправщика состоит в том, что нужно засовывать пистолет с бензином в бак машины, а когда заправится, вытаскивать и вешать обратно на колонку. В общем-то так оно и есть, однако помимо этого на операторе и на пистолетчике лежит большая материальная ответственность, в связи с чем, лучше не зевать. На той АЗС куда я устроился, заводить количество топлива можно было как с операторской

[Читать дальше]

Vienna_Paint_09Как я писал в предыдущем посте, для меня оказалось лучше иметь свободное время и не иметь столько денег, сколько даёт постоянная работа с утра до вечера пять дней в неделю. Дело в том, что постоянная работа отнимает жизнь. Вы живёте работой и работа становится частью вашей жизни. Через какое то время вы перестаёте это замечать и время проведённое на рабочем месте, как и время проведённое дома сливаются вместе и становятся единым целым, которое можно назвать повседневной жизнью.

[Читать дальше]